如果拆卸时不仔细

 新闻资讯     |      2018-12-17 17:51

  又是一个多雨的季节,如果出门时忘了关窗屋里有可能会一塌糊涂,而车窗要是不能关严就更令人郁闷不已了,今天来为这辆捷达解决一下窗户问题

  电动车窗的普及给我们带来了许多便利,但在保养维护方面也提出了更高的要求。在电动窗的故障中,玻璃不能升到位属于比较常见的,例如这辆使用了几年的捷达,右后窗玻璃就怎么也升不到位,留下一大道缝隙,给车主带来不小的麻烦。

  由于在日常使用中雨水、洗车的水都会通过密封条渗入车门内部的摇窗机,日久天长造成一些部件的锈蚀,导致开关窗动作不畅甚至卡死。特别是由于侧窗玻璃底部是连接到一个金属托架上的,所有的水滴都会沿玻璃最终流到这个托架上,当托架锈蚀就会发生一定变形,加上行驶中的颠簸就有可能会使玻璃与托架卡槽部分发生错位。初期的故障可能表现为玻璃升降轨迹发生偏斜、产生噪音,严重的情况就会导致玻璃不能上升到位或卡死。当发生这样的故障时,切忌不要一直按着摇窗机开关试图使玻璃到位,这有可能会烧毁升降器电机,造成更大的麻烦和更多维修费用,应立即找专业修理店进行维修。

  维修摇窗机并没有多少技术含量,但是需要细心和对车辆的熟悉。因为需要拆卸车门内饰板,每种车的内饰板固定位置都是不同的且多为暗藏式,如果不熟悉那些固定点在哪里,是很容易拆坏的。而且许多车的内饰板是由一次性卡子固定的,如果拆卸时不仔细,极有可能损坏这些卡子,完工后安装内饰板就不容易装好,造成日后行驶中发出异响。所以即使对于不大的故障,也不推荐车主自己动手维修,还是应该去4S店或车型专修店处理。

  这辆捷达的故障经判定已经确认为玻璃托架变形所引起,所以维修工作相对简单,只是更换一个托架而已,施工比较顺利,耗时不到半小时。

  首先拆卸车门内饰板。撬开塑料制的门拉手,拧开2颗螺丝,这里需要用到内六角扳手,就可以从侧面用改锥撬下内衬面板了。取下面板时也要小心,因为还连接着摇窗机控制线路和门锁拉杆,拔下电线插头和摘开门锁拉杆后,就可以取下内衬板了。现在摇窗机已经可以一览无余,除了多出的电机,基本结构上与手动摇窗机别无二致,其实并没有增加多少成本。而现在一些所谓“低配”车只提供前门电动摇窗机,就显然太不厚道了!

  为了维修方便,技师“手动” 把玻璃提到最高处,并用胶带固定在车门上,这样就可以很容易地拆下玻璃托架了。拆下的托架已经锈得很厉害并且发生了变形,难怪玻璃升不到位。在托架和玻璃之间,还有一个橡胶条用来为玻璃减震和隔绝部分水气,安装新托架前,先要给这条橡胶涂上润滑脂,可以减缓托架的锈蚀并消除玻璃运行时的噪音。然后就是把托架安装到位,再小心地把玻璃落入槽中并压紧。接上控制电路,试着升降几次玻璃,每次都升到头,使玻璃底部完全卡入托架槽中,反复试验玻璃的升降完全顺畅、无阻滞、无噪音。故障排除,最后以相反顺序装回车门内衬板,一定记得要监督技师把开锁拉杆挂到位再装回内衬板。装好后再试几次升降玻璃、并从车内外分别拉开几次车门,看是否顺畅。如果都没有问题就大功告成了。

  之前我们介绍了汽车内饰材质中的元老——胡桃木与真皮,然而这两种材料更多彰显得是奢侈、华贵的气息。然后,年纪较轻的车主可能更喜欢具有“运动风+速度感”的驾驶室。那么,碳纤维和塑料内饰也许更能满足他...查看更多

  如果你没有在现场感受过赛车的轰鸣声,你一定在路上见过那些改装了排气管的车辆飞驰而过——如同雷鸣般的巨大声响令人侧目——特别是当你发现那不过是一辆夏利之类的车,更加让人哭笑不得查看更多

  夏天来临,空调不凉可真是受罪,再遇上堵车??空调不起作用也就忍了,大不了挥汗如雨,可是发动机也撑不住了,冷却液已然“开锅”,症结何在查看更多

  汽车产经网是易车公司旗下专为汽车行业人士打造的,专业、权威的信息服务与分享平台。以构建负责任的汽车行业资讯网络平台为己任,洞察国内外汽车市场的最新动向,透析汽车生产厂商、经销商、咨询公司、行业机构的生存发展,倡导知识交流与经验分享,带动汽车产业链条各环节的平衡发展、和谐共赢为中国汽车产业的繁荣发展贡献力量。